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客車合成閘片

  • 客車合成閘片

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品型號:HVD-1

產(chǎn)品特點:制動效率好,結(jié)構(gòu)緊湊,車輛制動平穩(wěn)。

客車合成閘片是客車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,用于實現(xiàn)客車的減速和停車,以下是其詳細介紹:

結(jié)構(gòu)組成

摩擦塊:是與制動盤直接接觸并產(chǎn)生摩擦力的部分,通常由合成材料制成,具有良好的摩擦性能和性能能。

鋼背:一般采用較較較高強度鋼板,用于支撐摩擦塊,并將制動力傳遞到制動夾鉗等部件上。

連接部件:用于將摩擦塊與鋼背連接在一起,保護兩者之間的優(yōu)良結(jié)合,常見的連接方式有鉚接、粘接等。

材料特點

有 機合成材料:客車合成閘片的摩擦塊通常采用有 機合成材料,如樹脂基復(fù)合材料等。這些材料具有良好的摩擦性能,能夠在不同的工況下提供穩(wěn)定的摩擦力。同時,有 機合成材料還具有較低的噪音和較好的舒適性,能夠減少制動時的噪音和振動。

增強纖維:為了提高摩擦塊的強度和性能,通常會在有 機合成材料中添加增強纖維,如玻璃纖維、碳纖維等。增強纖維能夠效果優(yōu)良地提高摩擦塊的力學(xué)性能,使其能夠承受較高的制動力和頻繁的制動操作。

摩擦調(diào)節(jié)劑:為了實際效果為主摩擦塊的摩擦性能,還會添加一些摩擦調(diào)節(jié)劑,如石墨、二硫化鉬等。這些摩擦調(diào)節(jié)劑能夠降低摩擦系數(shù)的波動,使制動過程更加平穩(wěn)。

性能優(yōu)勢

良好的制動性能:客車合成閘片能夠在不同的速度、載荷和路況下提供穩(wěn)定的制動力,確認客車能夠在規(guī)定的距離內(nèi)停車,保護行車安然。

低噪音和振動:由于采用了有 機合成材料和優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,客車合成閘片在制動時能夠產(chǎn)生較低的噪音和振動,提高了乘客的舒適性。

長使用壽命:合成閘片具有較好的性能能,能夠承受頻繁的制動操作,因此使用壽命較長,減少了更換閘片的頻率和維護成本。

良好的熱穩(wěn)定性:在制動過程中,閘片會因摩擦產(chǎn)生大量的熱量??蛙嚭铣砷l片具有良好的熱穩(wěn)定性,能夠在高溫下保持較好的摩擦性能和力學(xué)性能,避免因過熱而導(dǎo)致制動失效。

適用范圍

客車合成閘片適用于各種類型的客車,包括城市公交車、長途客車、旅游客車等。不同類型的客車根據(jù)其運行特點和制動要求,會選用不同規(guī)格和性能的合成閘片。例如,城市公交車由于頻繁啟停,對閘片的性能和制動響應(yīng)速度要求較高;長途客車和旅游客車則對閘片的舒適性和熱穩(wěn)定性有較高的要求。


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