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鐵路配件軌枕之鋼枕
時(shí)間:2010-11-14 15:52 作者:車(chē)輛配件 點(diǎn)擊:次

  鐵路配件軌枕之鋼枕
  鋼枕優(yōu)點(diǎn)是抗腐菌侵蝕,抗白蟻和蟲(chóng)蛀;缺點(diǎn)是易受化學(xué)性腐蝕,不絕緣,維修費(fèi)用高。鋼枕僅在聯(lián)邦德國(guó)和瑞士的一些鐵路上,以及地處熱帶的一些鐵路上應(yīng)用,中國(guó)尚未應(yīng)用。
  鐵路配件軌枕之混凝土枕,又稱砼枕。***次世界大戰(zhàn)以后,混凝土枕開(kāi)始大量采用,混凝土枕的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好,使用壽命長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)?。换炷琳砣秉c(diǎn)是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設(shè)緩沖絕緣墊層等。
  軌枕是鐵路配件的一種,在鐵路建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用,軌枕分為木枕、鋼枕、混凝土枕三種,下面我們就進(jìn)一步了解一下鐵路配件軌枕的相關(guān)知識(shí)。
  鐵路配件軌枕之木枕
  木枕是鐵路配件軌枕中的一種,具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來(lái),木枕就是軌枕的主要類型。但是,由于取材的原因,木枕的彈性、強(qiáng)度和不夠均勻,會(huì)加大輪軌動(dòng)力作用,并且要使用大量的***木材。木枕的使用壽命短,其失效原因很多,主要是腐朽、機(jī)械磨損和開(kāi)裂。木枕相對(duì)于其他的鐵路配件易腐朽,在上道前要經(jīng)過(guò)處理。未經(jīng)處理的木枕稱為素枕。
 

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